QC/T 474-2011 客车平顺性评价指标及限值
作者:标准资料网 时间:2024-05-18 13:15:23 浏览:9854
来源:标准资料网
基本信息
标准名称: | 客车平顺性评价指标及限值 |
英文名称: | Buses-ride comfort-evaluation value and limits |
中标分类: |
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ICS分类: |
道路车辆工程 >>
商用车辆 >>
客车
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替代情况: | 替代QC/T 474-1999 |
发布部门: | 中华人民共和国工业和信息化部 |
发布日期: | 2011-05-18 |
实施日期: | 2011-08-01 |
首发日期: | |
作废日期: | |
主管部门: | 全国汽车标准化技术委员会 |
提出单位: | 全国汽车标准化技术委员会 |
归口单位: | 全国汽车标准化技术委员会 |
起草单位: | 交通运输部公路科学研究院、国家客车质量监督检验中心、中国第一汽车集团技术中心等 |
起草人: | 聂玉明、刘建农、陈德滨、游国平等 |
出版社: | 中国计划出版社 |
出版日期: | 2011-08-01 |
书号: | 1580177·649 |
适用范围
本标准规定了客车在随机输入行驶工况下的平顺性评价指标及其限值。
本标准适用于M2、M3类汽车(不含卧铺客车)。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类: 道路车辆工程 商用车辆 客车
基本信息
标准名称: | 金属矿固定车箱式矿车 基本参数及尺寸 |
英文名称: | Solid-bottom wagon for metallic mines; Basic parameters and dimensions |
中标分类: |
铁路 >>
铁路车辆 >>
窄轨工矿铁路车辆 |
ICS分类: |
采矿和矿产品 >>
采矿设备
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替代情况: | 被GB/T 2885.1-2008代替 |
发布部门: | 国家标准总局 |
发布日期: | 1981-01-02 |
实施日期: | 1982-07-01 |
首发日期: | 1981-12-31 |
作废日期: | 2009-02-01 |
主管部门: | 中国机械工业联合会 |
提出单位: | 国家有色金属工业管理总局 |
归口单位: | 全国矿山机械标准化技术委员会 |
起草单位: | 北京有色冶金设计研究总院 |
出版社: | 中国标准出版社 |
出版日期: | 1982-07-01 |
页数: | 5页 |
适用范围
本标准适用于地下开采的金属矿山(或矿石性质及开采方式与其相似的其它矿山),沿地下巷道及地表工业场地运输矿石、废石及其它物料。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类: 铁路 铁路车辆 窄轨工矿铁路车辆 采矿和矿产品 采矿设备
【英文标准名称】:Methodsforchemicalanalysisofspecialbrass
【原文标准名称】:特殊黄铜的化学分析方法
【标准号】:JISH1222-1977
【标准状态】:作废
【国别】:日本
【发布日期】:
【实施或试行日期】:
【发布单位】:日本工业标准调查会(JISC)
【起草单位】:Non-FerrousMatals
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:化学分析和试验;铜合金;试验;黄铜
【英文主题词】:chemicalanalysisandtesting;testing;brass;copperalloys
【摘要】:
【中国标准分类号】:H13
【国际标准分类号】:77_120_30
【页数】:40P;A4
【正文语种】:日语